This site uses cookies to store information on your computer. Learn more x

汽车工业/交通运输

生物基解决方案——梅赛德斯发动机装饰罩盖

在为全新梅赛德斯-奔驰 A 级轿车的发动机装饰罩盖寻找一种真正创新、可持续且外形美观的材料时,该汽车巨头选择了这种材料,其二氧化碳排放量仅为传统化学基材料的 40%。EcoPaXX™ 是一种超轻型生物基聚酰胺 410,主要采用蓖麻籽制成,兼具外形与功能优点。

梅赛德斯选用 EcoPaXX Q-HGM24 材料,是由于其兼具耐热性、低翘曲性和高尺寸稳定性及良好的外观特性。

最重要的是,全新 A 级轿车的涡轮增压汽油发动机上使用的发动机装饰罩盖需要在高达 200°C 的温度环境下工作。EcoPaXX 在 1.8 MPa 负载 (DTUL) 下的挠曲温度为 200°C,可应对这一挑战。

同时,该材料的重量更轻,这使得设计的发动机装饰罩盖可抵抗发动机振动的高动态负载。实际上,这种美观的发动机装饰罩盖仅重 1.320 千克,可在 200°C 的高温环境下持续使用,短期峰值温度可达 235°C,帮助梅赛德斯-奔驰实现比上一代车型高 26% 的节油效率。

但是,使用 EcoPaXX 生产的发动机装饰罩盖不光性能优良,外形也十分美观;由于发动机装饰罩盖是是发动机部件中最显眼的部件,这一优点显得十分重要。

环保型材料

EcoPaXX 中 70% 的成份是不会对食物链造成不利影响的蓖麻籽,被认证为“摇篮到大门”100% 碳中性。这意味着 EcoPaXX 排放的二氧化碳量与蓖麻生长过程中所吸收的二氧化碳量可以完全抵消。

事实上,梅赛德斯-奔驰在 A 级轿车的生命周期环保证书中声明:与使用传统聚酰胺生产相同部件所排放的二氧化碳相比,生产生物基聚酰胺发动机装饰罩盖的二氧化碳排放量只有其 40% 左右。报告表示:“这项技术对气候保护具有卓越贡献。”

发动机盖的供应商为 BBP Kunststoffwerk Marbach Baier GmbH。