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汽车工业/交通运输

线圈和电动机绝缘

电气绝缘应用必须采用可长时间承受最严苛温度和条件的材料。我们通过 Stanyl® 聚酰胺 46 为线圈绝缘和端部层压板(用于生产燃油汽车和电动汽车的电气部件)提供了一种经过验证的材料。
电动机绝缘特写

绝缘垫片

绝缘垫片在要求严苛的电动汽车电动机中起着重要作用,充当分隔铜线绕组和钢转子零件的绝缘体。

绝缘垫片必须能够承受最极端的条件,包括严重过载和可使温度飙升到 250°C 或更高的电动机阻滞。绝缘垫片故障可能会导致电动机永久失效。

Stanyl 聚酰胺 46 是唯一一种可解决此难题的高性能热塑性材料,其 HDT 为 290°C,结晶度高,可承受较高的电线峰值温度,并可在这些极端温度下保持其绝缘性能。

此外,Stanyl 还提供优异的延展性和流动性,及优良的机械性能。薄至 0.4mm 的壁厚更容易成型,同时可保持承受典型高速装配工艺所需的韧性。PPS 和 PPA 等替代材料很容易出现脆性破坏和断裂,从而导致较高的废品率。

线圈骨架

下一代材料可让线圈性能产生非常大的变化。

Stanyl 之类的聚酰胺 46 级材料可提供出色的线圈绝缘和包覆成型性能,而且相比 PPS 和 PPA,可提供更好的流动性和加工性能。此外,您还可以制造性能更好、壁厚更薄的线圈骨架,从而减少感应损耗,并可能会增加绕组。这还可让您更自由地选择线圈长度或比转矩;并可降低电压峰值,提高额定电压或提高效率。

具体而言,Stanyl 提供:

  • 耐高温性(HDT、CUT、UL1446)
  • -40°C 温度下的高韧性(热电循环)
  • 高抗蠕变性(铜线绕组工艺)
  • 良好的耐化学性(耐油性)
  • 良好的电气性能(CTI,介电强度)
  • 良好的流动性、易加工性
  • 无卤阻燃性 (UL94 HB – V0)