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汽车工业/交通运输

减轻重量:一点一滴做起

减轻重量已成为汽车市场的一个主要发展趋势。但是,当您想到每辆汽车平均有近 30,000 个零件时,显然,我们对塑料代替金属等解决方案的了解还不算深入。
一家人坐在敞篷车内欢笑

每辆汽车平均有 20 至 40 公斤的工程塑料。将来,使用下一代工程塑料替代金属,可将各类汽车部件的重量减轻 50%。

帝斯曼正在逐步完善 ECO+ 解决方案组合中的材料,这种材料比传统材料,更具有环境效益。

这不仅仅是减少石油和汽油消耗,还能帮助我们的客户保持竞争力。例如,在欧洲,严苛的碳排放标准于2012 年生效,如果违反,可能会产生数百万欧元的罚款。同时,在高增长经济体中,我们看到越来越多的生产环保汽车的制造商或购买汽车的消费者获得各种奖励和补贴。

轻量化

由于塑料坚而韧,它们可用于汽车的许多零部件中,包括用于耐高温的应用以及发动机舱零部件,并可用于生产和使用中要求有卓越尺寸稳定性的关键部件;例如,EPS 外壳、油泵零件和制动助力器阀体。

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