Nós usamos cookies em nosso site: Cookies são pequenos arquivos de texto que o site armazena localmente em seu computador. Eles permitem que reconheçamos seu computador na próxima visita. Assim, a DSM consegue melhorar a facilidade de utilização do site e ajustá-lo às suas necessidades.

Fechar

A fibra Dyneema® trabalha em dobro para rebocar e amarrar o Modern Express

Dois líderes da área marítima escolhem cabos leves e resistentes fabricados com Dyneema®.

Para este desafio, a equipe de resgate decidiu usar uma conexão de reboque com fibra Dyneema®. Havia dois motivos: peso e manuseio. Os cabos com fibra Dyneema® são tão resistentes quanto cabos de aço de mesmo diâmetro, mas sete vezes mais leves. Trata-se de uma vantagem essencial. Ao todo, seis unidades ShoreTension equipadas com cabos de amarração com Dyneema® mantiveram o Modern Express na posição até que as dificuldades e o perigo tivessem acabado.

Uma área de risco notória

O Golfo da Biscaia entre França e Espanha é notório entre os navegadores. Ventanias e tempestades criam os efeitos das grandes ondas que chegam do Oceano Atlântico. A perda de energia aqui causa um risco real de destruição do navio pelo mar, alterando a carga, emborcando ou mesmo afundando, e os riscos para equipes de resgate são extremos, principalmente durante o outono e o inverno.

Esta era a situação enfrentada pelo Modern Express no início de 2016. O navio, um transportador de automóveis estava a caminho de Le Havre, França, quando perdeu a propulsão e virou de costado para a tempestade. Totalmente vulnerável. Um helicóptero da guarda costeira espanhola resgatou a tripulação. No entanto, a embarcação, derivando para a costa francesa, estava em crescente perigo enquanto inclinava entre 30 e 70 graus. O temor era de que afundasse, derramando combustíveis, ou encalhasse devido ao vento e corrente próximos ao balneário de Biarritz. Era fundamental retomar o controle.

O Modern Express

  • Tipo: Supercargueiro Ro-Ro
  • Bandeira: Panamá
  • Tonelagem bruta: 33.831
  • Porte: 10.454
  • Comprimento: 164 m
  • Boca: 28 m
  • Calado: 8,72 m
  • Velocidade: 19 nós
  • Construção: 2001

A SMIT Salvage escolhe cabos Dyneema®

Os proprietários do navio pediram o auxílio da SMIT Salvage. Entendendo as condições extremas que enfrentariam, a equipe de dez homens da SMIT fretou dois rebocadores potentes e solicitou auxílio da Marinha Francesa, que se apresentou com uma fragata portando dois helicópteros. Depois de descer até o convés do navio inclinado, a equipe enfrentou uma subida desafiadora pela área de alojamento, até o convés relevante para alcançar a proa. No local, eles teriam que manobrar e proteger o cabo de reboque em meio ao vento, chuva e mar agitado. Se tudo corresse bem, os rebocadores direcionariam o Modern Express em favor do vento, reduzindo o risco de emborcamento, e o rebocariam até um porto adequado.

Para este desafio, a equipe de resgate decidiu usar uma conexão de reboque com fibra Dyneema®. Havia dois motivos: peso e manuseio. Os cabos com fibra Dyneema® são tão resistentes quanto cabos de aço de mesmo diâmetro, mas sete vezes mais leves. Trata-se de uma vantagem essencial. Sem a energia do navio para operar os guinchos, o cabo teria que ser operado manualmente pela equipe, então o baixo peso, a maior maneabilidade e os aspectos de manuseio eram considerações importantes.

“Com nossa experiência com Dyneema® de mais de 20 anos, e a potencialmente rápida deterioração desta situação emergencial, estava claro que, além da equipe de salvamento, um cabo com Dyneema® faria a diferença.”

O risco de encalhe aumenta se houver falha na primeira tentativa

A tentativa inicial de levar um cabo até um dos rebocadores falhou. Apesar das ondas entre quatro a cinco metros, um helicóptero Lynx conseguiu descer uma equipe de quatro homens no navio, que seguiu até a proa. Infelizmente, houve uma falha na amarração do cabo devido às circunstâncias e à rigidez do olhal do cabo de aço.

O navio, que ficou em apuros no início da semana anterior, continuava se aproximando da costa francesa. A equipe SMIT fez outra tentativa de entrar no navio no dia seguinte, mas as condições estavam ainda piores. Incrivelmente, o clima piorou e não foram possíveis outras tentativas seguras. As autoridades francesas alertaram que o Modern Express poderia encalhar se outra tentativa de amarração falhasse. Afinal, a embarcação estava a apenas 94 quilômetros de Arcachon próximo a Bordeaux. Conhecida por suas ostras, Arcachon é também famosa por ter a maior duna de areia da Europa, a Dune de Pilat.

O cabo com Dyneema® vira e reboca o Modern Express

A virada na situação ocorreu após o fim de semana. Com um clima melhor, a equipe SMIT retornou para outra tentativa. Depois de novamente chegar por helicóptero e subir até a proa, eles conectaram o cabo Dyneema® a um dos rebocadores.

Com a equipe fora do navio, o rebocador conseguiu virar o Modern Express e começou a rebocá-lo para o mar. O navio estava a apenas 48 quilômetros de terra. Mas o desafio não havia acabado, pois o Modern Express ainda precisava ser protegido e endireitado.

O navio foi rebocado para Bilbao dois dias depois. Lá haveria outro desafio: como evitar que o navio, com inclinação de 51 graus, virasse no cais. O problema era que a gravidade da inclinação significava que todos os cabos de proteção teriam que estar sob a mesma tensão constante. Conforme o navio fosse descarregado, a tensão teria que ser constantemente ajustada. A SMIT pediu então à ShoreTension a mobilização do sistema ShoreTension para amarrar com segurança o Modern Express.

Um trabalho para o sistema de amarração dinâmica ShoreTension

Projetado em torno dos cabos leves altamente resistentes Dyneema®, o sistema ShoreTension acrescenta uma alta pré-tensão para reduzir as cargas nos cabos de amarração. Isto, aliado a um sistema de defensas, reduz o tempo inativo e movimento do navio significativamente.

No caso do Modern Express, a tensão constante demonstrou ser vantajosa para a amarração segura e estável do navio e subsequente endireitamento. As unidades ShoreTension não dificultaram o trabalho das operações de salvamento e reduziram significativamente os riscos de trocas ou substituições dos cabos de amarração.

Ao todo, seis unidades ShoreTension equipadas com cabos de amarração de Dyneema® mantiveram o Modern Express na posição até que as dificuldades e o perigo tivessem acabado.

Contate nossos especialistas na área marítima

Receba orientação sobre como a Dyneema® pode otimizar seu negócio.