耐候背板——常见问题与解答

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答疑解惑

戏剧性的AAA背板背后的真相是什么? 关于聚酰胺?如何正确的解读长期的现场数据?只有含氟聚合物才能保障背板耐候性能吗?我们将为您逐一解答。

关于聚酰胺背板的真相

帝斯曼B系列耐候背板在外层采用了具有优异防护作用的PA12层,以应对极端气候环境下的挑战。PA12 是一种特种聚酰胺材料,以其出色的耐候性能闻名。耐候性

耐候背板采用了聚烯烃作为核心层。该类型背板可归类为“APE”结构。

在2010年,Isovoltaic基于共挤出技术设计了一款全聚酰胺材料的背板,即所谓的AAA背板。该类型背板在材料体系设计存在不足,玻璃纤维的使用导致极端的各向异性,TD方向更为薄弱,极易开裂。最终该产品宣告失败,组件在户外性能出现急剧下降,Isovoltaic也随之破产。

迄今为止,业界仍然无法完整估算出这一失败案例造成的损失。然而,不容忽略的事实:聚酰胺材料的性能和共挤出工艺本身都是行之有效的,以负责的态度,依据对聚合物的足够认知,结合两者可以提供性能优异的背板。帝斯曼耐候背板就是这样的一个成功案例。

在帝斯曼,我们在材料科学领域拥有50多年的辉煌历史。 我们对聚酰胺有足够的认知——毋庸置疑,聚酰胺非常适用于光伏应用。

PA12这种材料不仅仅在光伏应用中被证明行之有效;多年来,这种材料成为汽车、航空和能源行业应用的首选,正是得益于其在严苛环境下久经证明的物理、化学和机械可靠性。PA12具有出色的抗紫外、耐磨和水汽阻隔性能,因而非常适合在类沙漠和热带环境下的组件应用。实际上,这项创新获得了2019年TÜV莱茵“质胜中国”奖,以表彰其在干旱环境中的最佳表现。

现场测试数据有效性

追溯10年、20年甚至30年的现场数据,如何评价其有效性呢?尽管涉及的特定光伏背板在此期间可能表现良好,但存在一个不容忽视的问题:用于制造同一品牌和型号的材料在随后几年中几乎肯定会有所改变。

在追求“零利润”背板涉及的过程中,趋势之一是将关键材料逐步换成成本更低或更易获得的材料。

导致的实际情况就是:可以追溯到10年、20年甚至30年户外应用的现场数据对目前市场上的产品而言参考价值不大,因为现在生产的产品和当时的并不相同。

含氟聚合物真的有必要吗?

简单的回答:不。对于当今市场上大多数含氟背板而言,氟聚合物保护外膜的厚度已从40微米减少到不到20微米。 在某些情况下,外部“保护层”现在只不过是约10微米厚的聚合物涂层。多数情况下,含氟聚合物内层已完全退出市场,取而代之的是含氟聚合物薄膜或涂层。即使是被称为“ f层”的层——会给人留下仍然存在氟的印象——实际上已不再是含氟聚合物。

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