Quando foi solicitado que a Seaway Heavy Lifting apoiasse a instalação de 84 novas turbinas eólicas na costa da Escócia, os prazos apertados e o foco na segurança fizeram com que as correntes de amarração fabricadas com Dyneema® fossem a única opção de transporte.
As correntes de amarração leves fabricadas com Dyneema® oferecem maiores benefícios para a saúde, segurança e qualidade, enquanto reduzem os custos gerais. Para o parque eólico offshore de Beatrice, a Seaway Heavy Lifting (SHL) usou as correntes Green Pin Tycan® fabricadas com Dyneema® - fornecidas por Van Beest B.V. - para mover as estacas de fundação para o local com mais eficiência.
Beatrice, um parque eólico offshore de 588 megawatts sendo construído em Outer Moray Firth, na Escócia, compreende 84 turbinas eólicas em subestruturas de revestimento pré-empilhadas. Uma vez em operação, a energia gerada será coletada em dois módulos de transmissão offshore por meio de cabos de matriz de 33 kV e equipamentos associados. O parque eólico, quando estiver totalmente operacional, fornecerá energia equivalente às necessidades de aproximadamente 470.000 residências.
Em Beatrice, a SHL trabalhou com a empresa de engenharia do fundo do mar para a superfície Subsea 7. A SHL conjuntamente gerenciou, projetou, construiu, fabricou e instalou as fundações da jaqueta e os cabos de matriz para as 84 turbinas eólicas e transportou e instalou os módulos de transmissão offshore, que incluíram 336 pilhas para as jaquetas.
O desafio era o prazo apertado. As pilhas deveriam ser transportadas em barcaças de três locais, um na Alemanha e dois nos Países Baixos, para o local em Beatrice. Uma vez no campo, as estacas, pesando cerca de 150 mT cada, seriam instaladas pelo impressionante navio de carga pesada da SHL, o Stanislav Yudin.
Amarrar as estacas com segurança para a viagem exigiria correntes ou tiras de 16 m de comprimento com uma carga de ruptura mínima (MBL) de 20 toneladas (t). Feita de aço, cada corrente pesaria 64 kg. Isso, por sua vez, precisaria de um guindaste para posicionar as correntes nas barcaças. E isso levaria mais tempo do que o disponível.
A solução foi usar correntes de amarração leves fabricadas com Dyneema®, uma escolha que a SHL diz ter achado fácil de fazer, pois já estava familiarizada com Dyneema® em suas eslingas para elevações pesadas e cabos de reboque. Em vez de 64 kg, cada corrente Green Pin Tycan® de 16 m pesaria apenas 10,2 kg no MBL necessário de 20 t. Isso permitiria à tripulação simplesmente jogar as correntes de amarração sintéticas sobre as estacas, de um lado a outro da barcaça, e sem um guindaste. O uso de correntes sintéticas de amarração com Dyneema® também oferece outros benefícios de manuseio: “Outra razão pela qual nunca consideramos as correntes de aço foi porque elas tendem a escorregar das pilhas e cair profundamente na barcaça”, explica o engenheiro de instalação da SHL Wouter Boot. “Recuperá-los consome mais tempo e dinheiro.”
A mudança para as correntes Green Pin Tycan® significa que a SHL agora está usando a tecnologia de fibra Dyneema® para três aplicações diferentes: eslingas para elevações pesadas fabricadas com Dyneema®, que têm uma resistência à ruptura entre 500t e 3.000t cada; cabos de reboque com Dyneema®; e agora, as correntes de amarração sintéticas com Dyneema® para amarrações pesadas. “Não queremos mais usar equipamentos de aço para amarração e içamento”, diz Frits van Dorst, engenheiro de projeto da SHL, enquanto Dirk-Jan Mattaar, engenheiro principal da SHL, acrescenta: “Preferimos usar apenas equipamentos leves à base de fibra para isso.”
Entre em contato com nossos especialistas. Obtenha orientação sobre como Dyneema® pode otimizar seu negócio.
