Como a Seaway Heavy Lifting cumpriu prazos apertados durante uma instalação desafiadora de um parque eólico

84 turbinas eólicas. Energia para 470.000 residências

Quando foi solicitado que a Seaway Heavy Lifting apoiasse a instalação de 84 novas turbinas eólicas na costa da Escócia, os prazos apertados e o foco na segurança fizeram com que as correntes de amarração fabricadas com Dyneema® fossem a única opção de transporte.

As correntes de amarração leves fabricadas com Dyneema® oferecem maiores benefícios para a saúde, segurança e qualidade, enquanto reduzem os custos gerais. Para o parque eólico offshore de Beatrice, a Seaway Heavy Lifting (SHL) usou as correntes Green Pin Tycan® fabricadas com Dyneema® - fornecidas por Van Beest B.V. - para mover as estacas de fundação para o local com mais eficiência.

Desafio de instalação em águas profundas

Beatrice, um parque eólico offshore de 588 megawatts sendo construído em Outer Moray Firth, na Escócia, compreende 84 turbinas eólicas em subestruturas de revestimento pré-empilhadas. Uma vez em operação, a energia gerada será coletada em dois módulos de transmissão offshore por meio de cabos de matriz de 33 kV e equipamentos associados. O parque eólico, quando estiver totalmente operacional, fornecerá energia equivalente às necessidades de aproximadamente 470.000 residências.

Em Beatrice, a SHL trabalhou com a empresa de engenharia do fundo do mar para a superfície Subsea 7. A SHL conjuntamente gerenciou, projetou, construiu, fabricou e instalou as fundações da jaqueta e os cabos de matriz para as 84 turbinas eólicas e transportou e instalou os módulos de transmissão offshore, que incluíram 336 pilhas para as jaquetas.

Cronograma apertado exclui aço

O desafio era o prazo apertado. As pilhas deveriam ser transportadas em barcaças de três locais, um na Alemanha e dois nos Países Baixos, para o local em Beatrice. Uma vez no campo, as estacas, pesando cerca de 150 mT cada, seriam instaladas pelo impressionante navio de carga pesada da SHL, o Stanislav Yudin.

Amarrar as estacas com segurança para a viagem exigiria correntes ou tiras de 16 m de comprimento com uma carga de ruptura mínima (MBL) de 20 toneladas (t). Feita de aço, cada corrente pesaria 64 kg. Isso, por sua vez, precisaria de um guindaste para posicionar as correntes nas barcaças. E isso levaria mais tempo do que o disponível.

Como a SHL se beneficia do uso de correntes de amarração com Dyneema®

  • Amarração mais rápida, pois as correntes podem ser lançadas manualmente sobre as barcaças
  • Remoção rápida e segura, sem a necessidade de guindastes ou escadas
  • Maior segurança, eliminando a necessidade de trabalhadores escalarem escadas ou cargas
  • Uma plataforma pode lidar com correntes longas o dia todo, aumentando a produtividade
  • As pilhas podem ser empilhadas com segurança devido ao peso de manuseio significativamente mais leve das correntes Green Pin Tycan® com capacidade de amarração igual em comparação ao aço, com baixo alongamento.
  • A suavidade das correntes sintéticas reduz os riscos de danificar as pilhas
  • Comprimento de diferentes alturas de pilha e diâmetros de pilha podem ser facilmente ajustados
  • Não há necessidade de usar luvas de proteção durante o transporte
  • As propriedades de enrolamento natural das correntes sintéticas economizam espaço a bordo do navio e no armazém

Correntes de amarração excepcionais: Green Pin Tycan® com Dyneema®

A solução foi usar correntes de amarração leves fabricadas com Dyneema®, uma escolha que a SHL diz ter achado fácil de fazer, pois já estava familiarizada com Dyneema® em suas eslingas para elevações pesadas e cabos de reboque. Em vez de 64 kg, cada corrente Green Pin Tycan® de 16 m pesaria apenas 10,2 kg no MBL necessário de 20 t. Isso permitiria à tripulação simplesmente jogar as correntes de amarração sintéticas sobre as estacas, de um lado a outro da barcaça, e sem um guindaste. O uso de correntes sintéticas de amarração com Dyneema® também oferece outros benefícios de manuseio: “Outra razão pela qual nunca consideramos as correntes de aço foi porque elas tendem a escorregar das pilhas e cair profundamente na barcaça”, explica o engenheiro de instalação da SHL Wouter Boot. “Recuperá-los consome mais tempo e dinheiro.”

“Sempre que possível, preferimos equipamentos sintéticos para amarração e levantamento, para um manuseio mais fácil, rápido e ergonômico em comparação ao aço”

Frits van Dorst, engenheiro de projeto da SHL

Terceiro uso de Dyneema® pela SHL

A mudança para as correntes Green Pin Tycan® significa que a SHL agora está usando a tecnologia de fibra Dyneema® para três aplicações diferentes: eslingas para elevações pesadas fabricadas com Dyneema®, que têm uma resistência à ruptura entre 500t e 3.000t cada; cabos de reboque com Dyneema®; e agora, as correntes de amarração sintéticas com Dyneema® para amarrações pesadas. “Não queremos mais usar equipamentos de aço para amarração e içamento”, diz Frits van Dorst, engenheiro de projeto da SHL, enquanto Dirk-Jan Mattaar, engenheiro principal da SHL, acrescenta: “Preferimos usar apenas equipamentos leves à base de fibra para isso.”

Correntes de amarração Green Pin Tycan® para SHL

  • Totalmente certificadas pela DNV-GL para amarração náutica segura em transporte marítimo pesado e indústria offshore
  • 85 correntes totalizando 1.360 m (4.050 pés) de comprimento e 800 kg de peso (a SHL posteriormente encomendou mais 17 correntes)
  • Fabricado em fibra Dyneema® com Tecnologia Max Dyneema®
  • Cada corrente Green Pin Tycan® mede 16 m
  • Green Pin Tycan® tem uma capacidade de amarração certificada LC = 10 toneladas, um fator de segurança SF = 2 e uma carga de ruptura mínima de = 20 toneladas
  • Cada corrente sintética pesa apenas 10,2 kg (equivalente em aço: 64 kg)
  • A SHL planeja usar correntes Green Pin Tycan® com Dyneema® para outros projetos envolvendo amarração pesada em seus navios

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