迪尼玛®纤维具有双重作用,可以拖曳并绑住受损的 Modern Express

两家海上领导者都选择了迪尼玛®制作的高强度轻质缆绳

考虑到具有挑战性的情况,救助人员决定使用由迪尼玛®纤维制作的牵引连接件。原因有两个:重量和搬运。用迪尼玛®纤维制作的缆绳与相同直径的钢缆一样强韧,但轻七倍。这是一个主要优势。总共六个配备了迪尼玛®制作的系泊缆绳的 ShoreTension 装置将 Modern Express 保持在适当的位置,直到事故和危险真正结束为止。

臭名昭著的危险区

位于法国和西班牙之间的比斯开湾在水手中臭名昭著。大风和风暴加剧了从大西洋涌来的巨浪的影响。如果在这里失去动力,船只就有可能在海上遭受严重破坏——货物移动、倾覆或可能沉没——救援队的危险非常大,尤其是在秋冬季节。

这就是 2016 年初 Modern Express 所面临的情况。这艘汽车运输船当时正在前往法国勒阿弗尔的途中,突然失去推进力,并因遭遇风暴而侧翻。坐以待毙。一架西班牙海岸警卫队的直升飞机将船员带走。但这艘向法国海岸漂去的船,由于在 30 至 70 倾斜角度之间摇摆,危险越来越大。人们担心这艘船会沉没,燃料舱会造成泄漏,或者被海风和洋流吹到比亚里茨海滨度假胜地附近搁浅。关键是要控制住它。

Modern Express

  • 类型:滚装式/滚卸式汽车运输船
  • 旗帜:巴拿马
  • 总吨位:33,831
  • 载重吨位:10,454
  • 长度:164 米
  • 宽度:28 米
  • 吃水深度:8.72 米
  • 速度:19 节
  • 建造年份:2001

SMIT Salvage 选择使用迪尼玛®缆绳

船东请求 SMIT Salvage 的帮助。了解到他们将面临的极端条件,由 10 人组成的 SMIT 团队包租了两艘强大的拖船,并获得了法国海军的帮助,法国海军派出了一艘配备有两架直升机的护卫舰前往现场。在被下放到倾斜的船甲板上后,团队面临着沿着住宿区攀爬到相关甲板到达船头的挑战。在那里,他们必须在风、雨和波涛汹涌的大海中操纵并固定拖缆。一切正常后,拖船会使这艘 Modern Express 停止漂移,减少倾覆的风险,并将其拖到一个合适的避难港。

考虑到具有挑战性的情况,救助人员决定使用由迪尼玛®纤维制作的牵引连接件。原因有两个:重量和搬运。用迪尼玛®纤维制作的缆绳与相同直径的钢缆一样强韧,但轻七倍。这是一个主要优势。没有船的动力来运行绞车,缆绳就需要由团队来操纵,因此减轻重量、增加可操纵性和搬运方面是重要的考虑因素。 

“凭借我们在迪尼玛®上 20 多年的经验以及这种伤亡情况可能迅速恶化,很明显,除救助队以外,用迪尼玛®制作的缆绳也很重要。”

第一次尝试失败后,搁浅的风险会增加

最初试图把缆绳系到一艘拖船上的尝试失败了。尽管海浪高度在 4 到 5 米之间,一架“山猫”直升机还是设法将一个四人小组降落到船上,然后他们到达了船头。不幸的是,由于当时的环境和钢索终端环眼的刚性,钢缆的安装失败了。

这艘船于本周早些时候遇到麻烦,继续靠近法国海岸。SMIT 团队在第二天再次尝试登船,但情况更糟。令人难以置信的是,天气进一步恶化,无法安全地进行进一步的尝试。法国当局警告称,如果进一步连接这艘船的尝试失败,Modern Express 可能会搁浅。最后,这艘船距离波尔多附近的阿卡雄仅 50 海里。阿卡雄以牡蛎产地而闻名,同时也因拥有欧洲最大的沙丘——匹拉沙丘而闻名。

迪尼玛®缆绳转动并拖曳 Modern Express

突破发生在周末后。天气转好后,SMIT 团队又回去了。在再次乘坐直升机出来并爬到船头后,他们设法将迪尼玛®缆绳连接到其中一艘拖船上。

在团队离开这艘船后,拖船设法将这艘 Modern Express 调转方向,开始将它拖离大海。当时它离陆地只有 26 海里。但是挑战尚未结束——Modern Express 仍需固定并扶正。

两天后,这艘船被拖入毕尔巴鄂。在那里,还面临着另一个挑战:如何使倾斜 51 度的船在泊位处不翻船。问题是,倾斜的严重性意味着,所有固定它的缆绳都必须承受相同程度的恒定张力。当船卸货时,这种张力必须不断调整。因此,SMIT 要求 ShoreTension 调动其 ShoreTension 系统来安全地停泊 Modern Express。

ShoreTension 动力系泊系统的任务

ShoreTension 系统围绕迪尼玛®制作的高强度轻质缆绳进行设计,增加了较高的预张力,以减少系泊缆绳上的载荷,加上防撞系统,可大大减少船舶的移动和停机时间。

对于 Modern Express,恒定张力被证明有利于船舶的安全稳定系泊和随后的扶正。ShoreTension 装置没有妨碍救助打捞作业,并显著降低了更换或替换系泊缆绳的风险。

总共六个配备了迪尼玛®制作的系泊缆绳的 ShoreTension 装置将 Modern Express 保持在适当的位置,直到事故和危险真正结束为止。

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