×

自動車分野におけるDSM

私たちの革新的な高性能プラスチックは、自動車分野の様々な技術的課題に対応するよう開発されています。私たちの産業エキスパート、科学者、エンジニアが、どのようにしてお客さまと協力しながら次世代のソリューションを開発しているかをご覧ください。

バルブトレーン用高性能プラスチック

バルブタイミングシステムの摩擦の低減をお探しですか? 私たちのStanylポリアミド46などの自動車向けプラスチックがお客さまをお手伝いします。地球に優しく、利益にも貢献します。

いま、エンジンタイミングシステムでポリアミド66から置き換えると、CO2排出量を2g/kmまで削減できます。欧州だけでも現在、車1台あたり1グラムのCO2を過剰に排出すると94ユーロの罰金が課されます。これはお客さまの炭素排出量を削減するだけではなく数百万ユーロもの巨大な節約をする結果にもつながります。すべての素材の増加コストはわずか10万ユーロのみです。Stanylは、エンジンオイルで潤滑した場合、どのプラスチックと比べても最も少ない摩擦を実現できます。事実、トライボメーター試験では市販のPA66と比べて20%低い摩擦係数(CoF)が示されました。

Stanylは、エンジンタイミングシステムで最良の摩耗および疲労耐性パフォーマンスを示しています。PA66よりも最高7倍長い。特に梱包スペースが限られていることでガイドおよびテンショナーの半径が小さい場合、そしてチェーン・スラップがピッチング疲労の原因となる場合、高い張力のチェーンに使うことができます。

私たちのソリューションを見る

Rocker Valve Covers

Automotive | Drivetrain Transmission

Lightweight; Cost effective; Function integration; High flowability enables thin wall designs

Brake Booster Valve Bodies

Automotive | Safety Restraint Systems Braking Systems

Reliable; Narrow tolerances; Dimensional stability; Zero moisture uptake; Strong and rigid; Proven track record among OEMs

Power Seats

Automotive | Engine Valve Train

Allows for lightweight and more economical solutions; Allows for more reliable solutions; Provides higher stiffness and chemical resistance

マンスリーニュースレターを購読する

以下にEメールアドレスを入力いただきますと、プラスチック、新製品、イベントに関する最新のニュースをEメールでお届けします。