自動車メーカーは、炭素排出量の低減させること注力しているのと同時に、最良の走行体験を創り出すことも追い求めています。サスペンション・システムは、ドライバーや同乗者のために、ノイズ、振動およびハーシュネスを低減し、スムーズで楽しいドライブに不可欠です。
私たちの素材の幅広いポートフォリオには、サスペンション部品においてノイズ、振動およびハーシュネスを低減するために特別に設計されたグレードがあります。それらは同時に、強度と剛性も提供します。従来の金属に比べて最大50％の軽量化と加工コスト削減をもたらします。私たちの素材は、サスペンション・システムにおける金属の代替として、最適な素材であることを立証しています。
AkulonPA6は、金属から置き換えた場合に必要とされる強度、剛性、顕著な軽量化、ノイズの低減、振動の低減、ハーシュネスの低減など、大きな利点を有しています。また成形済み部品に使われる拡張ゴムやフォームと良好な適合性をもたらし、自動車メーカーは同等のPA66素材に比べて、よりコスト効果の高いソリューションを実現できます。Stanylは、必要とされるパフォーマンスを、PPAおよびPPSよりもコスト面で効率的に提供します。高速引張特性データを含め、幅広い用途の知識によって、素材のセールスをサポートしています。
高性能ポリアミド6とポリアミド66素材の製品群。粘度等級は中～高の広範囲にまたがり、押出アプリケーションに最適です。また、射出成形とブロー成形用に適した製品も幅広く提供しています。
現在のあなたの産業の課題に合う自動車コンポーネントをどのように設計しますか？ DSMは次世代の車の極度な需要のために、高性能プラスチックソリューション、技術および専門性を提供します。
私たちの素材は、エンジン摩擦を低減し、極度の高温環境でも動作することが可能でありながら、きわめて軽量な自動車部品を生産する原動力となっています。ゼロエミッションへの道－考えを変える時がきました。金属を超える発想。そして何よりも大切なのは、共に考えることです。
プラスチックは金属やゴムよりも軽量のソリューションを提供します。またプラスチックは、複雑な形状の部品の生産を可能にします。つまり、多数のコンポーネントを単一の簡素化された部品に変換することが可能です。
