자동차 산업 속의 DSM

자동차 분야의 극한 환경 충족

자동차 산업의 미래는 빠르게 변하고 있습니다. 단일 동력원으로서의 내연기관의 시대가 끝나면서 더 청정한 차량을 만들기 위한 변혁의 조짐이 나타나고 있습니다. 그 지점에 도달하기 위해서는 극한의 도전에 대처할 수 있는 엔지니어링 머티리얼즈이 필요합니다.

당사의 강하지만 가벼운 플라스틱 제품 포트폴리오로 인해 제조업체는 엔진 마찰을 줄이며 극한의 환경, 특히 고온에서 작동할 수 있는 경량의 자동차 부품을 생산하고 있습니다. 이러한 모든 특성은 시스템 비용뿐만 아니라, 배출량도 감소시킵니다.

이제는 자동차 산업에서도 생각의 전환이 필요한 때입니다. 금속을 뛰어넘어 탄소 배출량을 획기적으로 줄인 더 가벼운 고급 차량을 만들기 위해 함께 노력해야 합니다.

당사는 애플 공급망을 통하여 청정 에너지 프로그램과 100% 재생 에너지로의 전환을 지원하게 되어 자랑스럽게 생각합니다. 당사의 폴리머와 컴파운드제품은 커넥터와 케이블등 많은 애플 제품에 사용되고 있습니다.

개선된 PA46 Stanyl HGR2로 Ford Motor Company와 DSM이 2017 SPE 자동차 혁신상을 수상했습니다. DSM이 개발한 이 저마찰 내마모성 소재는 체인 텐셔너 암에 사용됩니다.

DSM은 Tier 1 자동차 공급 업체인 Mahle GmbH와 공동으로 수냉식 냉각기(CAC)가 결합된 흡기 다기관(AIM)에 고열 플라스틱을 대량으로 사용하는 세계 최초의 제품을 개발했습니다.

현재와 미래의 업계 과제를 해결할 자동차 부품을 어떻게 설계하시겠습니까? DSM은 차세대 차량의 극한 요구를 충족시키기 위해 고성능 플라스틱 솔루션, 기술 및 전문 지식을 제공합니다.

당사의 소재는 매우 가벼우며, 엔진의 마찰을 줄이고, 극한의 열에서도 작동할 수 있는 자동차 부품을 생산하는 원동력입니다. 배기가스 배출량 제로로 가는 과정에서 이제는 생각의 전환이 필요한 때입니다. 금속을 넘어서 생각하고 무엇보다도 함께 고민합니다.

축소 및 소형화

우리 경제가 많은 부분에서 효율성에 집중함에 따라 산업에서도 보다 얇고, 가볍고, 작으면서 동일한 수준 이상의 기능성을 가진 제품을 생산하는 방향으로 이동하고 있습니다.
좁은 공차

더 적은 것으로 더 많은 효과를 내야 하는 요구가 지속됨에 따라 일부 자동차 어플리케이션은 다른 것들보다 더 도전적입니다.
마모 및 마찰

자동차 제조업체가 후방 배출가스에 대한 보다 엄격해진 법규를 준수하기 위해 노력함에 따라 중점을 두는 핵심 분야는 엔진과 변속기의 마모와 마찰의 감소입니다.
난연성

다양한 전자 부품에 사용되는 엔지니어링 머티리얼즈은 엄격한 난연성 요건과 보다 친환경적인 솔루션을 준수해야 합니다.