자동차 분야의 DSM

차량의 주요 부분 인 섀시는 제조업체가 보다 우수하고 안전하며 가볍고 비용 효율적인 자동차를 제조 할 수 있는 중요한 기회를 제공합니다. 당사의 차세대 열가소성 플라스틱은 기존의 금속, 다른 플라스틱, 고무를 대체하는 동시에, 당사의 어플리케이션 전문가 팀은 귀사 고유의 과제 및 요구를 이해하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

바디 플러그 또는 섀시용 주요 구조 보강재이든 당사는 OEM 고객과 긴밀히 협력하여 어플리케이션 분야가 얼마나 복잡하고 까다롭든 산업의 보습을 바꾸는 고객 맞춤형 솔루션과 한층 경량 구조 부품을 개발합니다.

그것은 당사의 소재가 각 상황에서 어떻게 작용하는지에 대한 정확한 이해로 시작됩니다. 우리는 소재로 만든 부품의 광범위한 충돌 테스트를 통해 이러한 이해를 얻습니다. 지속적인 테스트를 통해 Akulon 폴리아미드 6 및 Arnitel TPC(TPE-E) 소재가 경쟁사 소재보다 나은 구조적 및 기계적 성질을 보유한다는 것이 입증됐습니다. Akulon은 뛰어난 강성을 지닌 단단한 소재이며, Arnitel은 강도와 유연성이 결합된 고무 대체 소재로 이상적입니다. 이 두 소재 모두 금속에 비해 명확한 이점, 즉 녹슬지 않는다는 이점을 제공합니다.

섀시와 구조용 부품은 설계를 극적으로 개선할 기회를 제공하고, 여기에 재정적 및 환경적 측면에서 편익을 더합니다. OEM들이 계속해서 보다 가볍고 연비가 좋은 자동차를 생산하기 때문에 자동차의 평균 플라스틱 함량은 현재 12~14%에서 2020년까지 25%로 두 배 증가할 것으로 기대됩니다. 자동차의 가장 큰 부품보다 금속 대체의 큰 이점을 누리기에 더 좋은 곳이 있습니까?