구동장치 부품은 매우 까다로운 조건에서 작동해야 합니다. 고열 및부식성 화학 물질에 노출되는 것 외에도 구동장치 부품은 영구적으로 움직이기 때문에 뛰어난 마모 성능이 요구됩니다. 그와 동시에 제조업체들은 금속 대체를 통한 무게 감소와 프런트 엔드 액세서리 드라이브(FEAD) 시스템, 엘라스틱 벨트, 벨트 텐셔너 부싱, 댐퍼 풀리와 그 구성품을 비롯하여 구동장치 부품의 생산 비용 절감 기회를 찾고 있습니다.
Stanyl은 FEAD 시스템, 특히 텐셔너에 사용되는 알루미늄을 효과적으로 대체하는 것으로 입증되었습니다. 제조업체들은 내마모성과 소음 감소뿐만 아니라 오염, 비, 엔진룸 그리스와 오일 및 높은 엔진 온도에 노출된 환경에서의 내열성과 내화학성 때문에 이 고성능 플라스틱을 더 자주 선택합니다.
이 재료는 또한 텐셔너에 더 높은 온도와 마모 가능성과 더 많은 감쇠와 움직임을 요구하는 듀얼 매스 플라이휠뿐만 아니라 극한의 소음, 진동 및 거친 환경에도 견딜 수 있는 자동차 코드에 효과적입니다. 코드용으로 Stanyl은 제조업체에 무게와 비용 모두를 감소할 수 있을 뿐만 아니라 PA66과 비교 시 크리프는 감소되고 PET 코드보다 신축성은 개선되었습니다.
Stanyl에 더해 당사의 포트폴리오에는 기타 어플리케이션용으로 다양한 소재가 포함되어 있습니다. 자동차 풀리에 있어 당사의 고유량 Akulon PA6을 사용하면 모양이 유지되고 오래 지속되는 풀리를 만들 수 있습니다. PA66과 비교 시 보다 낮은 사출성형 온도가 요구되는 Akulon Ultraflow는 오버몰드되는 베어링에 낮은 온도 하중을 가하기 때문에 풀리의 수명을 연장합니다.
Akulon 폴리아미드 6 및 66 수지는 다목적 엔지니어링 소재로서 최상의 가치를 제공합니다. 성형 부품의 경우에 폭넓은 온도 범위와 다양한 작동 환경에서도 뛰어난 기계적 특성으로 쉬운 설계 및 가공의 우수한 균형을 제공합니다.
우리 경제가 많은 부분에서 효율성에 집중함에 따라 산업에서도 보다 얇고, 가볍고, 작으면서 동일한 수준 이상의 기능성을 가진 제품을 생산하는 방향으로 이동하고 있습니다.
플라스틱은 금속과 고무보다 더 가벼운 솔루션을 제공합니다. 또한 플라스틱을 사용하면 복잡한 기하학적 요소를 지닌 부품을 생산할 수 있는데, 이는 여러 부품을 단순화된 단일 부품으로 변환할 가능성이 있다는 의미입니다.
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