자동차 분야의 Envalior

전기 절연 어플리케이션은 가장 극한의 온도와 조건에서 장기간 견디는 소재로 만들어야 합니다.

엔드 래미네이트

엔드 래미네이트는 감겨 있는 구리선과 강철 로터 부품을 분리하는 절연체로 작동하기 때문에 까다로운 전기차 모터에서 중요한 역할을 합니다.

래미네이트는 심한 과부하와 250°C 이상으로 온도를 급상승시키는 모터 블록을 비롯해 가장 극한의 조건을 견딜 수 있어야 합니다. 래미네이트 손상은 모터의 영구적 손상을 초래할 수 있습니다.

이 과제를 극복하는 유일한 고성능 열가소성 플라스틱인 Stanyl 폴리아미드 46에 290°C HDT와 고결정도를 결합하면 전선의 높은 피크 온도를 견디고 이런 극한 온도에서 절연 특성을 유지할 수 있습니다.

게다가 Stanyl은 뛰어난 기계적 특성이 결합되어 아주 우수한 연성과 유동성을 제공합니다. 두께가 0.4mm 정도로 얇은 제품벽도 쉽게 성형이 가능한 동시에 일반적인 고속 조립 가공에 필요한 단단함도 유지합니다. PPS 및 PPA 같은 대안 소재는 취성 파괴 및 균열에 취약하기 때문에 불량률이 높아집니다.

코일 절연체

차세대 소재는 코일 성능에 중대한 차이를 만들 수 있습니다.

Stanyl 같은 폴리아미드 46 그레이드는 우수한 코일 절연과 오버몰딩 성능을 제공하고, 이에 더해 PPS 및 PPA와 비교하여 더 나은 유동성과 가공성을 보입니다. 또한 제품벽 두께는 더 얇으면서도 성능이 나은 코일을 생산할 수 있기 때문에 유도 손실은 더 낮고 와인딩도 잠재적으로 나아집니다 또한 이런 특성으로 코일 길이나 특정 토크의 선택에 보다 많은 자유가 주어지고, 전압 피크도 보다 낮고, 높은 공칭 전압이나 효율성 향상을 가져옵니다.