자동차 분야의 DSM

클러치와 가속 페달은 오랫동안 폴리아미드 6으로 만들었습니다. 이런 중요한 자동차 부품은 높은 내피로성과 내충격성을 요구합니다. 그래서 제조업체들은 금속 대체에 당사의 Akulon 소재를 더욱 더 사용하고 있습니다. 그 결과로 보다 경량에 설계 유연성, 부품 통합 및 낮은 비용 등의 혜택을 누리고 있습니다.

Akulon 폴리아미드 6을 페달 및 페달 모듈에 사용하는 이유는? 간단한 답은 이 탄탄한 열가소성 플라스틱이 금속에서 기대할 수 있는 견고한 성능을 무게와 영구적 변형 없이 제공하기 때문입니다. 그런 성능에는 고강도와 고강성(-35°C ~ 85°C) 및 자동차의 수명 동안 지속되는 매우 훌륭한 충격 특성이 포함됩니다.

사실상 당사에서 페달 시스템용으로 공급하는 그레이드들은 고객의 각각의 요구에 따라 30%~50% GF 범위로 유리 섬유로 보강됐습니다. 예를 들어, 당사에서는 탄성 힌지(living hinge)가 있는 바닥 장착 가속 페달용으로 맞춤식 Akulon 그레이드를 개발하여 필수 내피로성을 제공합니다.

강도 그 이상

하지만 강도와 내구성은 일부에 불과합니다. Akulon은 훌륭한 내크리프성 및 표면 외관을 제공합니다. 금속보다 최대 40% 가볍고, 열가소성 플라스틱이기 때문에 복잡한 통합 페달을 설계하기 쉽습니다.

생산성 향상과 시스템 비용 절감뿐만 아니라 이에 따른 무게 감소는 환경적으로 중요한 영향을 줍니다. 보다 가벼운 자동차는 연료 소비가 더 적고, 따라서 탄소 배출도 더 적다는 의미입니다.