Akulon은 자동차, 전자 & 전기, 가구 및 포장에 이르는 분야에서 전 세계 고객이 사용하는 고성능 폴리아미드 6 및 폴리아미드 66 소재 제품군입니다. 당사는 사출성형, 블로우 몰딩 및 압출(차단 필름, 스톡 형상, 나선형 튜브, 모노 및 멀티 필라멘트 포함)용으로 Akulon 제품을 제공하고 있습니다.
이 재료는 부품 성형에서 광범위한 온도 범위와 다양한 조건 하에서도 뛰어난 기계적 성질을 가진 가공과 쉬운 디자인의 탁월한 균형을 제공합니다. 한편, 압출의 경우 Akulon의 강도, 탄력성, 및 간편한 공정은 시장 표준을 설정합니다.
뛰어난 표면 외관으로 흐름을 개선하고 작업 주기를 단축하고자 하는 제조업체는 점점 더 Akulon Ultraflow를 주목하고 있습니다. 가공이 쉬운 이 폴리아미드 6는 표준 폴리아미드 6 등급에 비해 기계적 성질에 큰 영향을 미치지 않으면서 최대 80%의 흐름 향상 및 사출성형 작업 주기의 40% 단축 효과를 제공합니다.
오늘날 Akulon Ultraflow는 엔진 커버, 흡기 다기관, 자동차 외부 미러 셸, 가구 및 전동공구와 같은 까다로운 어플리케이션에 다양하게 사용되고 있습니다. Akulon Ultraflow의 가속화된 흐름 이면의 탁월한 기술로 인해, 단순히 빨라진 작업 주기뿐만 아니라 시스템 비용도 낮출 수 있게 되었습니다.
Akulon Diablo는 고내열 폴리아미드 6/66으로 최대 220°C의 자동차 엔진룸 내 금속 교체에 이상적입니다. 당사는 Akulon Diablo 소재를 더 작고 더 뜨거워진 터보엔진의 끊임없이 도전적인 온도 범위를 해결 할 수 있도록 개발하였습니다. 그 결과 최신 등급인 Akulon Diablo HDT2500은 HDT 값을 크게 개선하여 최대 220°C에서 3,000시간까지 연속 사용할 수 있습니다.
Akulon Diablo는 차지 에어쿨러 엔드 캡부터 AIM, 흡기 덕트, 터보 레조네이터 및 엔진 커버에 이르는 흡기도입체계에 사용되는 금속 부품을 플라스틱으로 교체하는 데에 이상적인 제품입니다. 또한 재료의 무게가 경량화됨에 따라 연료 소비량과 그에 따른 탄소 배출량을 모두 줄여 인간과, 지구 및 회사의 수익 증대에 도움이 됩니다.
배기가스 배출규제 강화 이후 더 친환경적인 제품에 대한 필요에 의해 탄생한 Akulon Fuel Lock은 소형 엔진 연료 탱크에 일반적으로 사용되는 HDPE 재료의 기능적 대체재로 부상했습니다.
2031년까지 소형 엔진 가스 배출량이 경량 승용차보다 두 배 이상 늘어날 것으로 예상됨에 따라, DSM은 내구성을 유지하면서도 배기가스를 감소시키는 신소재를 개발하게 되었습니다.
저투과 물질인 Akulon Fuel Lock으로 만든 연료 탱크는 탄화수소 배출량을 크게 감소시키면서 -40°C의 저온에서도 높은 내충격 성능과 같은 기계적 요건도 충족합니다.
DSM은 폐기 된 어망을 자원으로 사용하여 재활용 기반 폴리아미드 Akulon RePurposed를 생산합니다. DSM은 인도의 해안선을 따라 수집 된 폐기 어망을 재료로하여 컴파운드 되기 전에 현지 노동자들에 의해 처리 및 업사이클링 됩니다.
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