브레이크 부스터 바디 밸브
당사의 Arnite A는 제동 시스템의 핵심 부품인 브레이크 부스터를 제조하는 데 사용되어 왔고, 20년 동안 단 한 번의 고장 기록도 없이 약 3억 대의 자동차에 사용되어 왔습니다.
ABL 및 DBL 전조등 프레임에서 베젤 및 LED 구성품까지 Arnite는 자동차 조명에 매우 효과적이라는 사실이 입증되었습니다. 놀라울 정도로 낮은 가스배출, 즉 램프 렌즈에 휘발성 침전물이 발생하는 것을 방지하는 기능 덕분에 Mercedes가 자사의 차세대 지능형 전조등시스템 모듈에 이 소재를 선택했습니다.
DSM은 낮은 가스방출 특성을 지닌 자동차 조명 어플리케이션용 차세대 소재의 개발을 고려하던 중, 업계의 선도적 회사인 Automotive Lighting GMBH Laboratory와 협력하였습니다. 그 결과가 가스방출이 낮은 Arnite A XL로, 현재 Mercedes S-Class에 사용되고 있습니다.
이 새로운 그레이드는 최대 200°C에서 습기 방출 0이라는 가장 엄격한 가스방출 요건을 충족할 수 있게 최적화되었습니다. 이 소재는 엔진 공회전 조건 중 공진 주파수를 제한하기 위해 필요한 열 안전성, 뛰어난 치수 안전성, 높은 특정 강성을 비롯한 이점을 제공합니다.
이런 특성 덕분에 PPA에서 폴리아미드 6 및 66에 이르기까지 다른 경쟁사의 자동차 조명용 소재들보다 우수합니다. 그리고 용도는 램프 하우징에만 국한되지 않습니다. Arnite는 베젤과 차세대의 LED 부품에도 사용됩니다.
당사의 Arnite A는 제동 시스템의 핵심 부품인 브레이크 부스터를 제조하는 데 사용되어 왔고, 20년 동안 단 한 번의 고장 기록도 없이 약 3억 대의 자동차에 사용되어 왔습니다.
Arnite XL-T는 탁월한 내열성과 열성능을 제공하고 우수한 수분 관리와 폴리프탈 아미드의 성능을 능가하는 가스 배출 특성을 지닌 것으로 입증됐습니다.
Arnite T는 후방 와이퍼 하우징에 이상적인 소재로서 생산 및 조립 시간을 단축하는 동시에 자동차의 무게도 감소시킵니다. 그러므로 Valeo는 다양한 Ford 자동차 모델에 이 소재를 사용하고 있습니다.