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바디 패널 및 휠커버

SIM-CEL은 최신 세대의 전기차를 의미합니다. 전기차의 두 가지 핵심 외장 부품, 즉 바디 패널과 휠 아치 커버는 DSM에서 공급하는 경량의 견고한 바이오 기반 플라스틱을 사용하여 제작한 것입니다.

EcoPaXX®와 함께 전기의 꿈이 현실이 되다

SIM-CEL은 최신 세대의 전기차를 의미합니다. 이 소재는 혁신적입니다. 이 소재는 지속 가능합니다. 전기차의 두 가지 핵심 외장 부품, 차체 패널과 휠 아치 커버는 DSM에서 공급하는 경량의 탄탄한 바이오 기반 플라스틱을 사용하여 제작한 것입니다.

신형 SIM-CEL(Shimizu In-wheel Motor - Cool Energy) 자동차는 열대 피마자가 원료의 70%이고 원료 추출에서 출하까지의 수명 주기 동안 100% 탄소 중립 인증을 받은 고성능 플라스틱 EcoPaXX™ 폴리아미드 410이 포함되어 있습니다.

이 자동차의 제조업체인 일본의 SIM-Drive Corporation에는 단순하지만 과히 도전적인 말이 있습니다. 즉, 가볍고 보다 지속 가능하면서도 성능이 우수한 차를 제조하는 것입니다. SIM-CEL 시제품은 1회 충전으로 주행 거리가 거의 325km에 달합니다. 단 4.2초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 그리고 이런 우수한 성능은 경량 소재와 재생 가능 에너지를 통해 이뤄집니다.

긴밀한 파트너십

이 시제품을 구상하고 실현하는 데 있어서 DSM은 소재 공급 이상의 일을 했습니다. 실제로 SIM-Drive Corporation의 공장에 한 어플리케이션 팀이 상주하여 일했습니다. 결과:

  • EcoPaXX로 만든 바디 패널은 금속 버전보다 적어도 50% 가볍습니다. 한걸음 더 나아가, EcoPaXX의 뛰어난 유동 특성으로 뛰어난 표면 마감 처리가 가능한 동시에, 이 소재의 내고온성 덕분에 자동차의 나머지 부분에 인라인 도장이 가능합니다.
  • 역시 EcoPaXX로 만든 스팻 또는 펜더 스커트는 뒷바퀴의 아치 부분을 덮으며 자동차의 무게를 줄이는 동시에 기체 역학과 미관을 더욱 향상시켜줍니다. 

다른 사례들

  • 등산화

    업계 리더 Salomon이 만든 경량의 신세대 등산화는 당사의 바이오 기반 EcoPaXX 폴리머를 사용하여 탄생했습니다.

  • 수전 혼합 밸브

    당사의 바이오 기반 EcoPaXX 폴리머 Q-DWX10은 수전 혼합 밸브에 사용되는 금속을 대체하는 데에 적합합니다.

  • 바디 패널 및 휠커버

    SIM-CEL은 최신 세대의 전기차를 의미합니다. 전기차의 두 가지 핵심 외장 부품, 즉 바디 패널과 휠 아치 커버는 DSM에서 공급하는 경량의 견고한 바이오 기반 플라스틱을 사용하여 제작한 것입니다.

  • 엔진 커버

    Mercedes는 내열성, 낮은 휨, 높은 치수 안정성 및 뛰어난 미관이 조합된 EcoPaXX Q-HGM24를 선택하였습니다.

  • 윈도우시스템

    보다 지속 가능하고 효율적인 알루미늄 윈도우시스템을 생산하려는 제조업체는 이제 EcoPaXX 폴리아미드 410만 있으면 충분할 것입니다.

  • 크랭크샤프트 커버

    KACO와 DSM은 차세대 크랭크샤프트 커버를 제공하기 위해 힘을 합쳤습니다. 연료 및 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 되는 강하고 가벼운 바이오 기반 부품

  • 지속 가능한 폴리아미드 필름

    고성능 폴리아미드 필름은 당사의 바이오 기반 열가소성 플라스틱인 EcoPaXX™의 혜택을 받은 최신 어플리케이션 중 하나입니다.

  • 스노보드 바인딩

    스노보드 바인딩은 추운 곳에서 고성능을 제공해야 합니다. EcoPaXX©는 성능 소재로서 업계 내 대규모 브랜드중 한 곳의 선택을 받았습니다.

  • 연료 증기 분리기

    선도적인 시스템 업체인 Dytech-Dynamic Fluid Technologies(DDFT)는 자사의 차세대 연료 증기 분리기용 소재로 당사의 할로겐 프리 난연 EcoPaXX™ 폴리아미드 410을 선택했습니다.

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