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자동차

EcoPaXX는 광범위한 자동차 어플리케이션에 아주 적합합니다. 강도와 강성의 조합 및 내화학성과 고내열성 덕택에 까다로운 엔진룸 부품과 안전 어플리케이션에 특히 이상적입니다.

자동차 주행을 위한 친환경적 선택

EcoPaXX는 광범위한 자동차 어플리케이션에 아주 적합합니다. 강도와 강성의 조합 및 내화학성과 고내열성 덕택에 까다로운 엔진룸 부품과 안전 어플리케이션에 특히 이상적입니다.

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자동차 산업은 연료 소비량, 마찰 및 탄소 배출 감소에서 궁극적으로는 석유를 완전히 교체하는 방향(예를 들어 전기차)으로 쉼 없이 움직이고 있습니다.

DSM의 소재는 이런 목표를 현실로 만드는 데 일조하고 있지만, EcoPaXX의 경우에는 진정으로 지속 가능한 바이오 기반 소재의 형태로 친환경 자동차 주행에 새로운 차원을 열고 있습니다. 그뿐 아니라, EcoPaXX의 인상적인 특성의 혼합으로 금속뿐만 아니라PA6, PA66, PPA 및 또한 PA12와 PA612를 비롯한 다른 플라스틱과도 경쟁할 수 있습니다.

어플리케이션

EcoPaXX는 터보 엔진용 엔진 커버 같은 엔진룸 어플리케이션에 주로 사용됩니다(고내열성으로 최대 230°C까지).

또한 강성, 인성 및 내열성이 뛰어나게 조합되어, 라디에이터 엔드캡, 온도조절장치 하우징 및 냉각 튜브를 비롯하여 치수적으로 안정적인 크랭크축 커버, 연료 라인 커넥터, 냉각 시스템 용도뿐만 아니라, 자동차 E-커넥터용으로도 이상적입니다.

EcoPaXX는 요소수(AdBlue) 시스템에도 성공적으로 사용할 수 있습니다.

고객 사례

  • 엔진 커버

    Mercedes는 내열성, 낮은 휨, 높은 치수 안정성 및 뛰어난 미관이 조합된 EcoPaXX Q-HGM24를 선택하였습니다.

  • 바디 패널 및 휠커버

    SIM-CEL은 최신 세대의 전기차를 의미합니다. 전기차의 두 가지 핵심 외장 부품, 즉 바디 패널과 휠 아치 커버는 DSM에서 공급하는 경량의 견고한 바이오 기반 플라스틱을 사용하여 제작한 것입니다.

  • 크랭크샤프트 커버

    KACO와 DSM은 차세대 크랭크샤프트 커버를 제공하기 위해 힘을 합쳤습니다. 연료 및 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 되는 강하고 가벼운 바이오 기반 부품

  • 연료 증기 분리기

    선도적인 시스템 업체인 Dytech-Dynamic Fluid Technologies(DDFT)는 자사의 차세대 연료 증기 분리기용 소재로 당사의 할로겐 프리 난연 EcoPaXX™ 폴리아미드 410을 선택했습니다.

자동차 분야의 DSM

DSM은 25년 이상 자동차 산업과 협력하여 더 우수하고, 더 스마트하고, 더 안전하고, 더 가벼우며 점점 더 친환경적인 부품을 설계해 왔습니다.

하지만, 자동차 운행 경험을 바꿀 수 있는 플라스틱의 저력을 고려할 때 앞으로 더욱 흥미로운 기회들이 펼쳐질 것으로 전망됩니다. 마지막으로, 전면 유리 크기가 백미러보다 훨씬 큰 데는 합리적인 이유가 있습니다…

당사의 자동차 분야 솔루션은 인간과 지구 및 이윤 추구를 제공한다는 매우 단순한 세 가지 원칙에 기반을 두고 있습니다. 이는 탄소 발자국이 매우 낮으며 안전하고 쾌적하며 매력적인 차량을 의미하며 시스템 비용에서 높은 경쟁력이 있다는 의미입니다.

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