尼龙,无论是对于普通消费者还是对于材料专业人士而言,都是一种神奇的存在。
尼龙可以很柔软,“她”是让肌肤丝滑亮白的丝袜;
尼龙也可以很坚固,“他”是经久耐用的齿轮,是小巧灵活的连接器,也是无惧高温的汽车部件……
尽管自1939年发明以来,尼龙给人们的生活带来了极大的便利;但随着尼龙的应用越来越广泛,其性能的局限性也日渐凸显。比如不适合高温应用,耐摩耐久性一般,无法满足小部件生产所需的高流动性等。
针对市场对尼龙提出的更高要求,帝斯曼公司于1986年发明了基于丁二胺的Stanyl PA46高温聚酰胺,在脂肪族聚酰胺中具有最高的熔点,并且是具有最高结晶度的聚酰胺,满足了行业对耐热、耐磨、高流动尼龙的广泛需求。
PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,与尼龙66相比,Stanyl PA46每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称,使其结晶度更高(约为70%),而且结晶速度快,熔点更高(295℃),热变形温度也高。其长期使用温度可达160℃以上,且在高温环境中仍能保持高刚性。
已过“而立之年”的Stanyl高性能聚酰胺46,在汽车、电子电器和消费品应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异机械性能、卓越的耐磨性和低摩擦以及优异的流动性 ,使得加工处理更为方便,特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
Stanyl的卓越性能主要体现在:
高温刚性:Stanyl 在高于 200°C 的温度(以及在高达 250°C 的短时间峰值温度)下具有高刚度和卓越的耐磨性,可为多种应用提供金属替代方案。
优异耐磨性:Stanyl 具有出色的耐磨性和低摩擦系数,并且可以让运动零件也具有良好的耐磨性。
超高流动性:凭借优于竞争材料的出色流动特性,Stanyl 为生产电脑和手机部件的制造商缩短了生产周期,并提高了设计自由度,从而带来商业利益。
Stanyl自1986年问世以来,一直不断创新:
Stanyl Diablo 高性能脂肪族聚酰胺,广泛用于汽车空气管理系统,可延长诸如增压空气冷却器端盖、进气歧管、进气管道、消音器和发动机罩盖等发动机舱部件的使用寿命。
Diablo耐温技术的主要机理是,在长期的热氧老化过程中,在产品表面形成致密碳层,可以阻止氧气的进一步扩散,从而阻止材料进一步氧化,因此可以在长期高温环境中,最大程度地保持材料的力学性能。同时,Diablo还使产品表面的结合线得到优化,因此使部件具有更高的结合线强度。
这种高耐热性汽车塑料可以在空气管理系统中替代金属、PPA 和 PPS,最新牌号 Stanyl Diablo HDT2700 在高达 230°C 的温度下可提供 3,000 小时的连续使用温度,HDT 可达 267°C:对于老化性能至关重要的振动焊接空气管道等部件来说,这种材料是理想之选。
因为重量较轻,Stanyl Diablo 可降低油耗和由此产生的碳排放量,同时保持出色的拉伸强度保持性和抗冲击性。
随着无铅回流焊在SMT连接器制造中的的广泛应用,连接器材料也面临着更为严苛的耐温挑战,同时还需满足无卤阻燃的要求和轻薄化要求。Stanyl PA46 具有成熟的高性能、高流动性和无卤阻燃牌号,同时具有高力学性能,在pin针组装过程中能降低废品率,同时能够满足回流焊之后的强度规范。 高热变形温度使其可承受回流焊的高温。优良的耐磨性,则有助于延长产品的生命周期。
Stanyl可帮助延长齿轮寿命,同时减少重量和尺寸,还降低了 CO2 排放和成本。Stanyl可用于内部齿轮、电动机管理齿轮、电动转向齿轮以及普通金属齿轮的置换(包括正齿轮和蜗轮)。新型齿轮设计可减少零件数、削减一些装配步骤并缩短周期,从而大大节省总零件成本。同时,与金属齿轮相比,它们的重量减轻了多达 46%;Stanyl 的出色摩擦特性确保零件在使用寿命期间具有低磨损和耐用性。
帝斯曼工程材料PA4110, PA46, PA4T技术产品经理
03 June 2019
帝斯曼工程材料PA4110, PA46, PA4T技术产品经理