帝斯曼工程材料

帝斯曼汽车行业应用

我们开发的创新型高性能塑料用于应对汽车行业的各种技术挑战。浏览这些页面,了解更多关于我们的行业专家、科学家和工程师如何与客户携手共同开发新一代解决方案的信息。

在汽车行业做到极致

汽车行业的未来正在迅速变化。内燃机作为单一动力源的时代即将结束,预示着让汽车更加清洁的变革即将到来。为了实现这一变革,我们需要能够应对极端挑战的工程材料。

我们的高强度轻型塑料产品组合推动制造商生产极轻的汽车零部件,减少发动机摩擦,并且可以在极端环境下运行,特别是在极高的温度下。所有这些特点都可以减少排放和系统成本。

现在到了汽车行业改变思维方式的时候。共同努力,超越金属的范畴,打造出更轻、更先进、碳排放大大降低的汽车。

客户案例研究

Ford Motor Company 和帝斯曼共同赢得 SPE 汽车创新奖

改良的 PA46 Stanyl HGR2 让 Ford Motor Company 和帝斯曼共同赢得了 2017 SPE 汽车创新奖。这种低摩擦、高耐磨的材料由帝斯曼开发,用于链条张紧器导轨。

迎接未来的挑战

您将如何设计汽车零部件,以满足当今和未来的行业挑战? 帝斯曼为新一代车辆的极端需求提供高性能塑料解决方案、技术和专业知识。

我们的材料是生产质量极轻、减少发动机摩擦,并且能在极端高温下运行的汽车零部件的驱动力。要实现零排放目标,就要改变思维方式。考虑非金属方案。最重要的是要共同思考。

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浏览汽车行业应用

  • 制动

    20 多年来,帝斯曼一直致力于开发一系列用于汽车应用的材料,这些材料的性能比金属和大多数塑料更可靠、寿命更长,同时还具有商业、环境和设计优势。

  • 动力总成与底盘

    由 Akulon 聚酰胺 6 和 Arnitel TPC (TPE-E) 制成的动力总成耐高温堵盖、结构增强件和底盘使汽车变得更好、更安全、更轻,且更具成本效益

  • 动力传动系统

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  • 发动机

    我们开发的创新型高性能塑料用于应对汽车行业的各种技术挑战。浏览这些页面,了解更多关于我们的行业专家、科学家和工程师如何与客户携手共同开发新一代解决方案的信息。

  • 外饰

    我们广泛的材料组合拥有适合各种外饰应用的牌号,无论零部件是否喷漆。

  • 内饰

    驾驶员与车辆内饰的互动最多,因而当汽车制造商们专注于提升驾驶体验时,内饰便成为了一个重点关注的关键领域。

  • 转向系统

    在不影响驾驶员安全的情况下,降低电子助力转向系统(EPS)的重量,对该行业而言是一个非常大的挑战。

  • 悬挂

    悬挂系统对确保驾驶员和乘客获得平稳、愉悦的驾乘体验(低噪音、振动和不平顺性)而言至关重要。

构建解决方案的科学方法

无论是考虑金属置换,还是开发更强大、更安全、更有效的解决方案,我们的专业团队都与客户紧密合作,仔细研究新型零部件的整个开发过程。从产品设计到材料性能,再到生产与合规,每一步都采用系统性的方法。

  • 小型化和微型化

    小型化和微型化

    随着我们的经济更加注重效率,行业正在通过打造更薄、更轻、更小,但却具有相同或更多功能的产品来做出响应。

  • 窄公差

    窄公差

    在不断追求以更少的成本实现更多目标的过程中,一些汽车应用比其他应用更具挑战性。

  • 磨损和摩擦

    磨损和摩擦

    随着汽车制造商寻求满足更严格的尾气排放立法要求,他们重点关注的一个领域就是降低发动机与变速器的摩擦磨耗。

  • 阻燃性

    阻燃性

    用于各种电子零件的工程材料必须符合严格的阻燃性要求和更环保的解决方案

延伸阅读

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我们的汽车行业产品组合概览

帝斯曼与汽车行业合作设计更好、更智能、更安全、更轻便、更环保的部件已有超过 25 年的时间。

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