作为汽车的主要部件，底盘可为制造商们提供巨大契机，以制造更好、更安全、更轻以及更具成本效益的汽车。我们的新一代热塑性塑料可替代传统金属、其他塑料和橡胶，同时我们的应用专家团队会花时间理解您的独特挑战和需求。
不论是动力总成插件，或底盘的重大结构增强件，我们都与 OEM 客户（主机厂）合作开发定制化解决方案以及能够改变行业面貌的更轻的结构件，不论该应用领域有多复杂，困难有多大。
我们首先从精准把握材料在各种情形中的表现开始。我们通过对采用我们的材料制造的零部件进行大量碰撞测试来获得这一认识。我们正在开展的测试已经证明，我们的 Akulon 聚酰胺 6 和 Akulon TPC（TPE-E）材料比竞争性材料展现出了更出色的结构和机械性能。Akulon 是一种具备出色刚度的坚固材料，而 Arnitel 凭借其强度和灵活性，则非常适合替代橡胶。这两种材料都能提供明显优于金属的性能——而金属已经失去了人们的信赖。
底盘和结构件提供了进行大幅设计改进的机会，以及他们所带来的财务和环保优势。随着原始设备制造商（主机厂）不断致力于使汽车更加轻盈和更具燃油效率，我们希望平均汽车塑料含量到 2020 年实现翻番，从现在的 12-14% 提升至 25%。还有什么地方能够比汽车中最大的部件更适合收获金属置换所带来的巨大收益？
您将如何设计汽车零部件，以满足当今和未来的行业挑战？ 帝斯曼为新一代车辆的极端需求提供高性能塑料解决方案、技术和专业知识。
我们的材料是生产质量极轻、减少发动机摩擦，并且能在极端高温下运行的汽车零部件的驱动力。要实现零排放目标，就要改变思维方式。考虑非金属方案。最重要的是要共同思考。
