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帝斯曼工程材料

车身板件和轮罩

SIM-CEL 是最新一代电动汽车的代表。它的两个关键外观部件(车身板件和车轮护罩)均使用帝斯曼的坚固、轻质生物基材料 EcoPaXX PA410 制造。

电动梦想变成现实:EcoPaXX® 功不可没

SIM-CEL 是最新一代电动汽车的代表。它极具创新性。它极具可持续性。以及两个关键外观部件(车身板件和车轮护罩)均使用帝斯曼的坚固、轻质生物基材料EcoPaXX PA410 制造。

新款 SIM-CEL(清水轮毂马达 - Cool Energy Link)汽车含有 EcoPaXX™ 聚酰胺 410,这种高性能材料 70% 是采用热带蓖麻籽制成,被认证为在“从摇篮到大门”的整个生命周期中实现了 100% 碳平衡。

它的制造商日本 SIM-Drive 公司曾发表过一份简单又极富挑战性的声明:制造更轻、更具可持续性并提供高性能的汽车。因此,SIM-CEL 原型车单次充电可行驶约 325 公里。只需 4.2 秒即可从 0 加速到时速 100 公里。并且这种优异的性能是通过使用轻质材料和可再生能源而得以实现。

紧密合作

在设计和制造原型车方面,帝斯曼所做的不仅仅提供材料:事实上,有一个专门的应用团队在 SIM-Drive 公司现场工作。结果是:

  • 使用 EcoPaXX 制成的车身板件比钣金件至少轻 50%。此外,EcoPaXX 优异的流动性可提供极佳的表面光洁度;而它的耐高温性可使其与动力总成其他部件一起在涂装线上进行喷漆。
  • 车轮护罩或挡泥板也是采用 EcoPaXX 制成,它们盖在后轮拱上,有助于提高车辆的空气动力特性和美感,同时进一步减轻重量。 

更多案例

  • 登山鞋

    行业领先企业 Salomon 采用我们的生物基 EcoPaXX 聚合物打造出了新一代轻型登山鞋。

  • 水龙头混水阀

    我们的生物基 EcoPaXX 聚合物 Q-DWX10 非常适合作为水龙头混水阀中的金属置换材料。

  • 车身板件和轮罩

    SIM-CEL 是最新一代电动汽车的代表。它的两个关键外观部件(车身板件和车轮护罩)均使用帝斯曼的坚固、轻质生物基材料 EcoPaXX PA410 制造。

  • 发动机罩盖

    梅赛德斯选择了 EcoPaXX Q-HGM24,它结合了耐热性、低翘曲性、高尺寸稳定性,并且极具美感。

  • 窗系统

    对于希望生产更具可持续性和更高效率的铝窗系统的制造商而言,只需关注我们的 EcoPaXX 聚酰胺 410。

  • 曲轴端盖

    KACO 和帝斯曼联合提供新一代曲轴端盖:一款坚韧、轻型的生物基部件,有助于减少燃料消耗和碳排放。

  • 滑雪板固定器

    滑雪板固定器需要在寒冷环境中提供高性能。EcoPaXX© 被业内最大的品牌之一选中作为高性能材料。

  • 燃油蒸汽分离器

    首要系统供应商 Dytech-Dynamic Fluid Technologies (DDFT) 为其新一代燃油蒸汽分离器选择了我们的无卤素阻燃 EcoPaXX™ 聚酰胺 410。

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