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帝斯曼工程材料

曲轴端盖

KACO 和帝斯曼联合提供新一代曲轴端盖:一款坚韧、轻型的生物基部件,有助于减少燃料消耗和碳排放。

大众汽车选择 EcoPaXX® 作为曲轴端盖材料

KACO 和帝斯曼联合提供新一代曲轴端盖:一款坚韧、轻型的生物基部件(使用我们创新的 EcoPaXX™ 聚酰胺 410 制成),有助于减少燃料消耗和碳排放。新的曲轴端盖将应用在大众汽车最新推出的 MDB 模块化平台,生产奥迪、西雅特、斯柯达以及大众旗下其他汽车品牌的柴油发动机。系统成本远远低于铝盖 - 重量也显著减轻。事实上,EcoPaXX 牌号的重量减轻了 45%,这意味着油耗和碳排放更少。

但是,开发新部件的一级供应商 KACO 不仅仅是因为重量更轻而选择 EcoPaXX。该材料在高温下也具有非常好的机械性能以及优异的韧性。而造就这一切的正是 70% 的生物基成分:EcoPaXX 主要由热带蓖麻籽制成,而且在“从摇篮到大门”的整个生命周期中实现了 100% 碳平衡。

发动机罩盖下

曲轴端盖完美体现了材料、设计和应用知识如何汇聚到一起,打造出一种并非由零件简单拼凑而成的部件。

在生产过程中,KACO 使用高能效的生产单元,不仅仅只是将曲轴端盖注塑成型,而且将两个独立的密封单元整合为一体:首先将密封条由机械手放入模具中,以嵌件成型方式将 Eco PaXX 注塑成型。随后,通过 2K(双色成型)工艺直接成型到整个部件中。

结果是:进一步降低了生产能耗 - 并且实现材料零浪费

更多案例

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    行业领先企业 Salomon 采用我们的生物基 EcoPaXX 聚合物打造出了新一代轻型登山鞋。

  • 水龙头混水阀

    我们的生物基 EcoPaXX 聚合物 Q-DWX10 非常适合作为水龙头混水阀中的金属置换材料。

  • 车身板件和轮罩

    SIM-CEL 是最新一代电动汽车的代表。它的两个关键外观部件(车身板件和车轮护罩)均使用帝斯曼的坚固、轻质生物基材料 EcoPaXX PA410 制造。

  • 发动机罩盖

    梅赛德斯选择了 EcoPaXX Q-HGM24,它结合了耐热性、低翘曲性、高尺寸稳定性,并且极具美感。

  • 窗系统

    对于希望生产更具可持续性和更高效率的铝窗系统的制造商而言,只需关注我们的 EcoPaXX 聚酰胺 410。

  • 曲轴端盖

    KACO 和帝斯曼联合提供新一代曲轴端盖:一款坚韧、轻型的生物基部件,有助于减少燃料消耗和碳排放。

  • 滑雪板固定器

    滑雪板固定器需要在寒冷环境中提供高性能。EcoPaXX© 被业内最大的品牌之一选中作为高性能材料。

  • 燃油蒸汽分离器

    首要系统供应商 Dytech-Dynamic Fluid Technologies (DDFT) 为其新一代燃油蒸汽分离器选择了我们的无卤素阻燃 EcoPaXX™ 聚酰胺 410。

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