随着汽车制造商寻求满足更严格的尾气排放立法要求，他们重点关注的一个领域就是降低发动机与变速器的摩擦磨耗。尽可能减少摩擦会让发动机运转更平稳，而且燃油效率更高。我们的研究团队利用他们多年来研究摩擦磨耗对塑料影响的经验，开发高温下具有高耐研磨性和低摩擦的特殊材料类型。这些 Stanyl 牌号适用于发动机正时系统中的紧链器，与 PA 66 相比，油耗最多可降低 1%。
Stanyl 与商用 PA66 相比，摩擦系数降低了 20%，在用发动机油润滑时，具有所有塑料中最小的摩擦力。这种材料还可以在发动机正时系统中提供最佳的抗磨损和疲劳性能 - 使用寿命比 PA66 长七倍。由于具有高刚度和强度以及出色的流动性能，该材料是我们产品组合的重要组成部分，适用于那些摩擦磨耗是主要关注点的应用。
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