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Arnite는 제동 장치에서부터 지능형전조등시스템, 와이퍼 하우징까지 까다롭고 광범위한 자동차 어플리케이션에 이상적입니다.

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자동차를 위한 밝은 미래

Arnite 는 제동 장치에서부터 지능형 전조등시스템, 와이퍼 하우징까지 까다롭고 광범위한 자동차 어플리케이션에 이상적입니다. Arnite A 및 Arnite T 형식(혼합물 및 유리섬유 보강 그레이드 포함)에서 Arnite는 가장 까다로운 조건에서도 성능을 발휘합니다. 이 소재는 강하고 단단하며 뛰어난 가공 특성과 치수 안전성을 보입니다.

Arnite A 및 Arnite T 형식(혼합물 및 유리섬유 보강 그레이드 포함)에서 Arnite는 가장 까다로운 조건에서도 성능을 발휘합니다. 이 소재는 강하고 단단하며 뛰어난 가공 특성과 치수 안전성을 보입니다.

현재 자동차 업계는 여러 문제들을 해결하기 위해 애쓰고 있습니다. 운전자와 동승자의 지속적인 안전 개선의 필요성, 자동차 연비 개선 및 유해 배출가스 저감을 의미하는 탄소 배출량 감소를 위한 추진력, 그리고 당연하지만 수익 창출 필요성. 예를 들어 시스템 비용 절감, 사이클 타임 개선 및 엔지니어에게 보다 많은 유연성을 제공하면 가능할 수 있습니다.

Arnite 는 제조업체가 이런 문제들을 극복하는 데에 도움이 됩니다. 이 소재는 성형 및 가공이 매우 쉬우면서도 여전히 강하고 단단하며 흡습성은 낮고 치수 안전성은 높습니다. 이런 특성은 일부에 불과합니다…

브레이크 부스터 바디 밸브

Arnite A는 자동차 산업에서 20년 가량 브레이크 부스터 밸브 바디 설계에 사용되어 왔습니다. 신뢰성이 승객 안전에 무엇보다 중요한 어플리케이션의 경우 이 소재는 100만회 이상의 제동 사이클에도 고장 없이 작동함으로써 입증되었습니다.

이 소재는 치수 안정성과 강도가 뛰어나므로 살두께가 얇은 부품을 설계할 수 있다는 의미입니다…또한 가볍습니다. 품질을 유지하면서 성형 후 작업이 필요 없습니다.

자동차 조명

의심의 여지없이 자동차 조명 설계자가 직면한 가장 큰 도전 중 하나는 가스 배출입니다. 조명 모듈을 설계할 때 렌즈가 흐려지지 않도록 소재는 수분 흡수를 최소한으로 해야 합니다. 헤드 램프가 자유롭고 안전하게 움직일 수 있도록 뛰어난 치수 안정성을 제공합니다. 물론 이 소재에는 내열성도 있어야 합니다.

당사는 Arnite PBT를 통해 이 핵심 문제를 해결해 왔으며 최근 AFL / DBL 프레임용으로 저 가스배출 Arnite PET XL 소재를 사용하여 노하우를 다른 구성 요소로 확장했습니다. 실제로 이 소재는 이제 잘 알려진 고급 자동차의 지능형 전조등 모듈(스마트 전조등)에 사용되고 있습니다.


미래

Arnite는 와이퍼 하우징에서 공기유량계, EGR/ETC 커버, 미러 하우징, 베젤에 이르는 기타 다양한 자동차 어플리케이션에 사용되고 있습니다.

이런 움직임은 시작에 불과하다고 봅니다. DSM 팀은 자동차 시장에 전념하고 있으며 제조업체들이 Arnite를 사용하여 자동차를 개선할 수 있는 새로운 방법을 계속 찾아낼 것입니다.

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