帝斯曼工程材料

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适用于磨损和摩擦应用的 Stanyl®

多年来,Stanyl 是发动机、轴承罩或齿轮系中正时链条或链条导向装置的首选材料。高结晶度带来的高刚度提供了极佳的耐磨性和良好的摩擦性能,在高温下尤其如此。在较低的温度下,材料的强度在高扭矩水平下表现特别明显,通常这是金属齿轮的应用场合。

探索适用于磨损和摩擦应用的 Stanyl®

磨损和摩擦领域使用许多不同的材料,Stanyl 是其中常用的材料。聚酰胺在高温下的摩擦性能无与伦比;而在较低的温度,该材料又开辟了专门针对齿轮的全新领域,而这一领域通常是由金属主导的。在产品组合中,该分支可以划分为专为正时链设计的牌号,但也可用于齿轮系,因而可以放在整个产品组合的类别中。玻纤填充、碳纤填充或非填充型材料可供选择,此外还有用于非润滑摩擦的改性牌号。 

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最受欢迎的 Stanyl® 磨损和摩擦牌号

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特色应用

Gears

Automotive | |

Most compact gear design possible; Guaranteed durability over lifetime; Allows greaseless drivetrain; Best price/performance ratio; 40% light weight; 35% more cost effective solutions versus metal; Significant reduction in rattling noise; More cost effective in comparison with PEEK

Automotive Bearing Cages

Automotive | Engine | Transmission

Stanyl® PA46 allows for lightweight and cost effective solutions versus metal; Stanyl® PA46 allows for reliable solutions due to its better temperature resistance and weldline performance as compared to PA66and PPA, its higher creep & fatigue resistance in comparison with PA66 and PPA;S tanyl® PA46 allows for cost effective solutons due to faster cycle times in comparison with PA66 and PPA

Timing chain systems

Automotive | |

Up to 1 gram CO₂/km emission reduction;Lowest friction between chain and guide;Guaranteed durability over lifetime;Cost efficient

保持高性能

Stanyl 是唯一能够在高温聚酰胺领域中工作的脂肪族聚酰胺,因此,它在该领域所有聚合物中也占据了最大的体量。审视细节时我们发现,核心优势源自两个关键特性:高结晶速度(形成小晶体)和高结晶度。这两个特性为 Stanyl 赋予了三个关键优势,即在高温下的出色机械性能、出色的磨损和摩擦性能,以及优异的流动性。 

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提问

齿轮和执行器简介

从汽车到厨房家电和钟表,齿轮随处可见。传统上,高要求应用中的齿轮由金属制成,但对塑料齿轮的需求却在不断增长。在此视频中,帝斯曼™产品经理 Martin Wolffs 解释了为什么齿轮的齿温是选择正确齿轮材料的关键属性。

保持高性能

Stanyl 的首次商品化于 30 年前得到实现。目前,它是高性能聚酰胺领域中最大的在用单一聚合物。化学结构的对称性为其成功铺平了道路,因为这为高结晶度和快速结晶速度提供了基础。这两个特性为 Stanyl 赋予了三个关键优势,即出色的高温机械性能、出色的磨损和摩擦性能,以及优异的流动性。这些优势推动了 Stanyl 的发展。由于这些特性,该材料经过玻璃化转变后显示出优异的机械性能保持性,从而提高了其高温性能。