DSM Engineering Plastics

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Akulon Fuel Lock

DSM은 2011년에 Akulon Fuel Lock 나일론/폴리아미드(PA6) 단층 기술을 출시했습니다. 현재 선도적인 글로벌 제조업체들은 Akulon을 10년 동안 신뢰해 왔고, 제3세대 기술은 HDPE와 비교했을 때 계속해서 우수한 성능을 보이고 있습니다. 

Akulon Fuel Lock

증발 가스를 가두는 탁월한 성능

배출가스 규제 강화 이후 더 친환경적인 제품에 대한 필요에 의해 탄생한 Akulon® Fuel Lock은 소형 엔진 연료 탱크에 일반적으로 사용되는 HDPE 소재의 기능적 대체재로 부상했습니다.

DSM Engineering Plastics는 다수의 최첨단 제품을 꾸준히 공급하여 늘 변화하는 전 세계 지역 사회의 요구를 충족하고 있습니다. Akulon Fuel Lock은 소형 엔진 연료 탱크에 사용할 수 있는 완벽한 소재로 부상한 제품들 중 하나에 불과합니다.

1990년대 캘리포니아 대기자원위원회(CARB) 및 미국 환경보호국(EPA)은 소형 오프로드 장비의 증발 가스를 감소시키기 위한 보다 엄격한 지침을 도입했습니다. 다른 국가들이 이를 따르기 위해 준비하는 과정에서, DSM은 옥외 전력 장비(OPE) 산업에서 환경 영향을 미칠 수 있는 기회를 포착했고, 2011년 드디어 Fuel Lock 제품들을 출시하게 되었습니다.

현재 선도적인 글로벌 제조업체들은 Akulon을 10년 동안 신뢰해 왔고, 제3세대 기술은 HDPE와 비교했을 때 계속해서 우수한 성능을 보이고 있습니다.

핵심 이점

  • Akulon® Fuel Lock으로 성형한 벽 두께 2mm의 탱크는 미국 EPA와 CARB 규제 제한치의 80%에 해당하는 예외적으로 낮은 증발 가스율을 나타냅니다.
  • 고밀도 폴리에틸렌(HEPE)의 전통적인 장벽 기술인 불소화를 방지함으로써 지속 가능한 실천을 지원합니다.
  • -40°C 저온에서 고내충격성
  • 연료 용량을 증가시키면서 무게를 줄이는 얇은 벽의 연료 탱크를 설계할 수 있는 기능 제공
  • 표준 사출 성형 및 블로 성형 도구 및 기계를 활용
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주요 어플리케이션

포트폴리오 및 특성 탐색하기

  • Akulon® Fuel Lock FLE-LP NA99001

    소형 엔진 연료 탱크의 사출 성형/용접에 사용하기에 적합한 저연료 투과 특성의 PA6

     

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  • Akulon® Fuel Lock FL40-HPX1

    블로 몰딩에 사용하기에 적합한 저연료 투과 특성의 PA6

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  • Akulon® Fuel Lock FLE40-HP2

    블로 몰딩에 사용하기에 적합한 저연료 투과 특성의 PA6

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