工程塑料

zh_CN

帝斯曼汽车行业应用

我们开发的创新型高性能塑料用于应对汽车行业的各种技术挑战。浏览这些页面,了解更多关于我们的行业专家、科学家和工程师如何与客户携手共同开发新一代解决方案的信息。

动力总成板件

适合动力总成板件的高性能塑料

浏览我们的解决方案

使用 ForTii® Ace 的结构零件

汽车 | 车身 | 结构零件

与金属相比,重量最多可减轻 50%;零件集成,提升设计自由度;简易、稳定加工

防尘罩和波纹管

汽车 | 车身 | 结构零件

Arnitel® TPC 与橡胶相比,能够实现减 重20-40% ,也能实现比橡胶更具成本效益的解决方案;Arnitel® TPC 凭借其耐高温性(比 TPV 更耐热)及良好的化学品和润滑脂耐受性,可实现高度可靠的解决方案

发动机悬置

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显,最多可减重 50% ,降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ;由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容,Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案;Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案

车外前端模组

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® PA6 具有优于 PP 的耐热性能以及优于 PA66 的外观,因而能够实现可靠的解决方案;Akulon® PA6 可以提供比 PA66 更具成本效益的解决方案;Akulon® UltraFlow 可降低产品壁厚 25%,成型周期时间缩短 25%,因此更具成本效益

结构性加固件

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显,最多可减重 50% ,降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ;由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容,Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案

悬架系统弹簧座椅

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® PA6 与金属相比,可实现轻量化的解决方案(最多可减重 50%);兼具优异韧性和高刚度,Akulon® PA6 K224-PG8 能够实现可靠的解决方案

悬架系统上支架

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显,最多可减重 50% ,降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ;由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容,Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案;Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案;Stanyl® PA46 可实现比 PPA 和 PPS 更具成本效益的解决方案

悬置上支架

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显,最多可减重 50% ,降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ;由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容,Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案;Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案

扭力杆

汽车 | 车身 | 结构零件

Akulon® (UltraFlow) PA6 与金属相比优势明显,最多可减重 50% ,降低噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) ;由于其与应用在模制件上的膨胀橡胶/泡沫完全兼容,Akulon® (UltraFlow) PA6 能够实现可靠的解决方案;Akulon® UltraFlow PA6 50%GF 可实现比 PA66 50%GF 更具成本效益的解决方案