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燃油蒸汽分离器

首要系统供应商 Dytech-Dynamic Fluid Technologies (DDFT) 为其新一代燃油蒸汽分离器选择了我们的无卤素阻燃 EcoPaXX™ 聚酰胺 410。

燃油蒸汽分离器

通过 EcoPaXX 实现高性能

首要系统供应商 Dytech-Dynamic Fluid Technologies (DDFT) 需要一种特殊材料来满足两位非常特殊的客户的要求:玛莎拉蒂和法拉利。这就是它选择我们的无卤素阻燃 EcoPaXX™ 聚酰胺 410 用于其新一代燃油蒸汽分离器的原因。

燃油蒸汽分离器执行的关键任务是防止液体燃料污染车辆的燃油蒸汽罐并排放到大气中。因此它需要对汽油和热量具有非常高的抵抗力,并且能够提供出色的抗冲击和疲劳性能。

Dytech 在经过广泛的测试(包括在密闭室测定蒸发排放物法 (SHED) 测试中获得高分)后决定在这一关键应用中使用 EcoPaXX。该材料还具有 0.7 毫米的 UL 94 V-0 可燃性等级和 175°C 的最大连续使用温度。

EcoPaXX:“绿色”黄金标准

然而,高性能只是 EcoPaXX 案例中的部分推动因素。随着行业面临越来越大的压力来满足消费者(和立法要求)对更环保汽车的需求,这种生物基材料成为了可持续性塑料的黄金标准。

EcoPaXX 主要由不与食物链竞争的热带蓖麻籽制成,在“从摇篮到大门”的整个生命周期中实现了 100% 碳平衡 - 这使得它比传统材料更具可持续性。

对于玛莎拉蒂和法拉利来说,所有这些因素结合起来带来了令人瞩目的成功。

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