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Dyneema® 소재의
계류용 로프, VLCC에서 6년간 사용 후 최소한의 마모도를 보이다

작업 안정성 확보에 탁월한 신뢰성 및 내구성, Dyneema® 로만 가능합니다

해운 업계가 VLCC 작업의 안정성과 효율성 개선에 중점을 두고 있습니다. 원유 수송 부문의 세계적인 선두 주자인 Cosco Dalian 사는 중심 가치를 작업의 우수성과 건강, 안정성 및 환경 보호에 중점을 두는 우수 사례 및 기술의 최전선에서 기업의 핵심적인 가치를 보완해 나가고 있습니다.

Dyneema® 소재의 계류용 로프를 장착한 세계 최초의 VLCC 중 하나인 Cospearl Lake 호의 성공 이후로, Cosco 사는 총 332개의 Dyneema® 소재의 계류용 로프를 장착한 16척의 VLCC를 갖췄습니다. 2009년에 건조된 Cosjade Lake 호는 는 이 중 하나입니다.

사용되기 시작한 이래, Cosjade Lake 호는 전세계에서 액체 화물을 하역 또는 환적하며 자주 작업에 동원되었습니다. 지난 6년 동안 Cosjade Lake 호에서는 평균 30분씩 64회의 도킹 작업이 있었습니다. 대략 30만톤 규모의 Cosjade Lake 호에서 6년간의 작업을 거친 후, 전통적인 강선 대비 더욱 안전하고 신속한 작업을 가능하게 해준 Dyneema® 소재의 고강도 경량 로프를 검사할 시기가 되었습니다.

"6년 이상 다양한 극한 상황에서 사용된 로프는 최소한의 유지 보수 후 여전히 안정적으로 작동하고 있습니다.”

Gu Fang, Cosjade Lake 호의 일등 항해사

6년간 사용 이후 최소한의 마모도

육안으로 검사한 결과 도삭기와 접촉할 때 슬리브로 보호되는 로프는 여전히 양호한 상태로 판명되었습니다. 로프는 6년 동안 작업을 거치고도 매우 적은 마모도를 보여주었습니다. 마모도를 현재 수준으로 유지한다면 앞으로 10년간 더 사용 가능할 것이라는 사실이 추가적인 조사를 통해 밝혀졌습니다. 끝과 끝을 바꾼다면 더 오래 사용할 수 있을 겁니다.


 "6년 이상 다양한 극한 상황에서 작동하고도 로프는 최소한의 유지 보수 후 여전히 안정적으로 작동하고 있습니다.” 라고 Cosjade Lake 호의 일등 항해사인 Gu Fang 은 밝힙니다. “마모도가 이렇게 적으면 로프를 교체할 필요가 없어요. 뿐만 아니라 로프로 인해 298,000톤 이상의 선박을 계류하는 데 사용되는 인력, 시간, 자원을 절감할 수 있었습니다. 그리고 선원들은 작업에 필요한 다른 일들에 더 집중할 수 있었구요.”

“우리는 Dyneema® 의 모든 섬유의 성능과 신뢰성을 보증할 뿐만 아니라 적용 분야 개발 및 기술 서비스 팀을 통해 전문적인 기술을 제공하기도 하죠.”

Kedar Sule, DSM 다이니마 해양 마케팅 매니저

16 척의 VLCC 선박에서 Dyneema® 소재의 계류용 로프를 사용하며 더욱 많은 선박에서 사용할 예정

Cosco Dalian 사의 부사장 Zhao Jin Wen은 이렇게 밝힙니다. "Dyneema® 소재의 계류용 로프의 성능, 품질 및 신뢰성은 작업은 물론 직원들의 건강, 안전과 환경에도 매우 큰 도움이 되었습니다. 2008년의 성공적인 첫 시험 이래로 우리는 VLCC 16척에 Dyneema® 소재의 계류용 로프를 장착했으며 이후 이 숫자를 더 늘릴 계획입니다.”

DSM 다이니마 해양 마케팅 매니저인 Kedar Sule은 다음과 같이 이야기합니다. “DSM 다이니마는 로프 제조사들에게 다양한 지원을 제공합니다. “우리는 Dyneema® 의 모든 섬유의 성능과 신뢰성을 보증할 뿐만 아니라 적용 분야 개발 및 기술 서비스 팀을 통해 전문적인 기술을 제공하기도 하죠. 결과적으로는 Cosjade Lake 호의 사례에서 보신 것 처럼 장기적으로 뛰어난 성능을 보여줍니다.

Dyneema® 소재의 계류용 로프를 선택할 이유

  • 7배 더 가벼움: Dyneema® 소재의 계류용 로프는 같은 강도 및 직경의 강선 로프보다 7배 더 가볍습니다.
  • 210 분 더 빠름: Dyneema® 소재의 로프는 VLCC 도킹 시간을 강선 소재의 계류용 로프를 사용할 경우 걸리는 240분에서 약 30배 가까이 단축합니다. 이는 선박을 계류하는 데 필요한 인력, 시간 및 자원을 절감하는 결과로 이어집니다.

  • 건강 및 안전성 개선: Dyneema® 소재의 계류용 로프는 선원들이 조작하기에 더 쉽고 안전합니다. 작업 시 손, 손목 또는 등의 부상은 신고된 바 없습니다. Dyneema® 소재의 로프는 심각한 부상, 심지어는 사망으로 이어질 수 있는 강선 백래쉬의 위험을 제거합니다.

  • 유지보수 감소: Dyneema® 소재의 로프는 동급의 강선 로프 대비 최소의 유지보수만을 필요로 합니다. 윤활유를 바를 필요도 없습니다. 이는 Dyneema® 소재의 로프가 강선 로프에 윤활유를 바르는 작업에 보다 환경 친화적인(그리고 훨씬 비싼) 기름을 사용하도록 지정하는 미국 법의 적용을 받지 않는다는 것을 의미합니다.

Cosco Dalian 사에 대해서

대련 해상 운송 회사(Cosco Dalian)는 중국 해상 운송 회사(Cosco Group)의 자회사입니다. 1978년 1월 1일에 설립되었으며 그룹에서 유일하게 액체 화물 운송을 전문으로 다루고 있습니다. Cosco Dalian 사는 유조선, LPG 및 화학 선박을 포함한 총 오백만 톤 하중, 40척의 선박을 보유 및 운영하고 있습니다. 전체 선단은 중국의 다른 어떤 유사한 기업보다도 7척의 자체 소유 VLCC 및 4척의 전세 VLCC는 회사의 플래그쉽 선박으로 기업 브랜드를 설립하는 역할을 하고 있습니다. COSCO DALIAN은 세계를 대상으로 고객층을 늘리고 있으며 국제적으로 명성 있는 소유주들과 전략적 협력을 강화하여 전 세계 100개 국가의 300개 이상의 항구로 사업을 확장하고 있습니다.

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